جهـ.ـود لإعادة تأهـ.ـيل السكك الحديدية وتحويل قامشلو إلى عقـ.ـدة مواصلات بين العراق وسوريا وتركيا

كشف عبد القادر أورال أوغلو، وزير النقل والبنية التحتية التركي، عن الانتهاء من أعمال صيانة وتأهيل خطي السكك الحديدية بين كركميش ونصيبين بمحاذاة الشريط الحدودي مع سوريا بطول 325 كيلومتراً، وبين ماردين وشنيورت بطول 25 كيلومتراً، وإعادة فتحهما أمام حركة القطارات. وقال أورال أوغلو : “لم نكتف بجعل الخط الحدودي مع سوريا صالحاً للعمل، بل جهّزناه ببنية تحتية وفوقية أكثر قوة ومتانة»، موضحاً أن إعادة تشغيله ستزيد من قدرة نقل البضائع وتسهم في تعزيز التكامل الإقليمي.

والأسبوع الماضي قالت مصادر في وزارة النقل العراقية إنه سيتم فتح معبر اليعربية/ تل كوجر مع محافظة الحسكة في الأول من أيار المقبل وذلك لاختصار الطريق التجاري الواصل بين العراق وتركيا عبر معبر نصيبين_ قامشلو. يأتي ذلك وسط تصاعد الحديث حول تحول محافظة الحسكة إلى عقد مواصلات للسكك الحديدية بين سوريا والعراق وتركيا.

وعقدت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السورية اليوم، اجتماعا موسعا مع محافظ الحسكة السيد نور الدين أحمد، برئاسة المدير العام للمؤسسة المهندس أسامة حداد، لبحث سبل تفعيل قطاع السكك الحديدية وتطوير أدائه في المحافظة.

وفي ختام اللقاء، تم الاتفاق على برنامج عمل بجدول زمني محدد لتذليل العقبات وإعادة وضع خط “الترانزيت” الواصل بين الحدود التركية والعراقية في الخدمة بالسرعة القصوى، لما له من أثر مباشر في دعم الواردات وتنشيط حركة النقل الدولية.